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产品力与性价比的高度集合体 体验别克威朗_汽车频道_

  • 时间:2020-07-23 02:37  来源:未知   作者:admin   点击:

俗话说得好,人靠衣装马靠鞍。潮流日新月异一天一个样,能够学会“保鲜”才能赢下这个时代。显然这种道理在车圈同样适用,贵的车要么性能拔群要么奢华大气。平民化的车要么性价比突出,要么素质均衡引领同级。而在竞争激烈的10-20万紧凑级轿车市场中分析一番,我们发现别克威朗是款比较值得单拉出来聊聊的车型。

有人会说,为什么是别克威朗?在竞争白热化的主流紧凑级轿车市场,可选余地非常高,主流的朗逸、轩逸、卡罗拉,速腾、思域、昂克赛拉各占一片市场。而别克威朗这种定价15.29万-18.29万元的车型所要面对的是,上有巨幅优惠的中型轿车堵截,下有超高性价比的自主品牌追兵,以及身手不凡非常能打的同级竞品,更何况自家还有定位稍低的小老弟英朗。想要拓宽市场销量谈何容易。但通过对2020款别克威朗一段时间的深度体验,我们发现它在性价比、经济性和实用性上有着不俗战斗力,面对强大对手们完全有能力逆风翻盘。

首先是性价比层面,近年来别克一直在走错位竞争的营销理念,不论产品定位、空间、配置还是价格都会避开核心竞争对手。同理威朗的产品定位是A+级紧凑轿车,要略高于速腾、思域、昂克赛拉等车型,而15.29万-18.29万元的价位则是看齐几款产品。

而在实际的销售环节,2020款通过近一年的销售时长,目前已拥有5万元左右的可观终端优惠。而实际的成交价格基本看齐优惠后的朗逸、轩逸、卡罗拉等车型。也就是说,在迎来2021款车型前,威朗正在用低的成交价攻坚更高的产品市场。